COVID-19, Suezkanal blockéiert, Welthandelsvolumen erholl sech....... Dëst ass an de leschten zwee Joer geschitt an huet zu engem Opschwong vun der globaler Fracht gefouert. Am Verglach mat de Käschten Ufank 2019 huet sech déi global Fracht verduebelt oder souguer verdreifacht.
Net nëmmen uewen, laut den Neiegkeeten. Nordamerikanesch Häfen kéinten an der Héichsaison am August "Liquidatioun" ginn! Maersk huet drun erënnert, de Container sou séier wéi méiglech zréckzeginn. No Donnéeë vun der Containertransportplattform Seaexplorer sinn vill Këschten op der Strooss blockéiert. Den 9. August ware méi wéi 120 Häfen weltwäit iwwerlaascht, a méi wéi 396 Schëffer ware baussent den Häfen ugedokt a waarden drop, an den Hafen anzekommen. De Reporter kann um schematesche Diagramm vun der Seaexplorer Plattform gesinn, datt d'Häfen vu Los Angeles, Long Beach an Oakland an Nordamerika, d'Häfen vu Rotterdam an Antwerpen an Europa an d'Südküst vu Vietnam an Asien all staark iwwerlaascht sinn.
Op der enger Säit si Container um Mier iwwerlaascht; op der anerer Säit, wéinst net genuch Entluedungskapazitéit um Land, leien eng grouss Zuel vu Container an de Frachtzentren am Inland an Europa an den USA opgestapelt, an de Phänomen vum Containerverloscht trëtt dacks op. Déi zwee ginn iwwerenee geluecht, a vill Container "Et gëtt kee Réckwee".
D'Handels- an Entwécklungsorganisatioun vun de Vereenten Natiounen (UNCTAD) huet viru kuerzem en Dokument erausginn, an deem d'Politiker aus alle Länner opgeruff ginn, sech op déi folgend dräi Themen opzepassen: Handelserliichterung an Digitaliséierung vu flexible Liwwerketten, Containerverfolgung a -verfolgung, a Konkurrenzfroen am Seetransport.
All dës Evenementer hunn dozou gefouert, datt de Seefracht an d'Luucht gaangen ass, an dat ass eng schlecht Noriicht fir de Keefer an de Verkeefer, an et wäert d'Endclienten duerch déi steigend Käschte beaflossen.
Mir kënnen hei net alles änneren, awer mir KANGO Memberen wäerten eis op d'Käschte fir all Transportméiglechkeeten konzentréieren, a mir verspriechen, eise Clienten ëmmer dee beschten Transportplang ze bidden, fir Käschte fir eis Clienten ze spueren.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 03. Juni 2019