All kinds of products for outdoor activities

Globale Fracht - Suergen an onsécher Zukunft

COVID-19, Suezkanal blockéiert, Globalt Handelsvolumen ass zréckgaang .......Dës goufen an de leschten zwee Joer geschitt an et huet d'Erhéijung vun der Globaler Fracht verursaacht.Verglach mat de Käschten am Ufank 2019, d'Global Fracht verduebelt souguer verdräifacht.
Net nëmmen uewen, laut den Neiegkeeten.Nordamerikanesch Häfen kënnen "Liquidatioun" an der Héichsaison am August!Maersk huet drun erënnert, de Container sou séier wéi méiglech zréckzeginn.Laut Daten vun der Containertransportplattform Seaexplorer si vill Këschte op der Strooss blockéiert.Zënter dem 9. August ware méi wéi 120 Häfen ronderëm d'Welt a Stau, a méi wéi 396 Schëffer goufen ausserhalb vun den Häfen ukoppelen, déi waarden op den Hafen anzegoen.De Reporter kann aus dem schemateschen Diagramm vun der Seaexplorer Plattform gesinn datt d'Häfen vu Los Angeles, Long Beach an Oakland an Nordamerika, d'Häfe vu Rotterdam an Antwerpen an Europa, an d'Südlech Küst vu Vietnam an Asien all staark iwwerlaascht sinn.

FILE - Cargocontainer sëtze gestapelt am Port of Los Angeles, Mëttwoch, 20. Oktober 2021 zu San Pedro, Kalifornien. De Los Angeles-Long Beach Hafenkomplex fänkt un Versandfirmen ze bestrofen wa se Cargocontainer als déi beschäftegste vun der Natioun opstapelen loossen Zwillingshäfen këmmeren sech mat engem eemolegen Réckstand vu Schëffer.D'Los Angeles a Long Beach Harbour Kommissiounen hunn de Freideg, 29. Oktober 2021 gestëmmt fir eng 90-Deeg

Engersäits sinn Container um Mier iwwerlaascht;op der anerer Säit, wéinst net genuch Land Ausluede Kapazitéit, eng grouss Zuel vu Container sinn an Inland Fracht Zentren an Europa an den USA opgestapelt, an de Phänomen vun Container Verloscht geschitt dacks.Déi zwee sinn iwwerlagert, a vill Container "Et gëtt kee Retour".
D'Vereenten Natiounen Handels- an Entwécklungsorganisatioun (UNCTAD) huet viru kuerzem en Dokument erausginn, deen d'Politiker aus alle Länner opgeruff huet op déi folgend dräi Themen opmierksam ze maachen: Handelserliichterung an Digitaliséierung vu flexibele Versuergungsketten, Containerverfolgung an Tracing, a Maritime Transport Konkurrenzprobleemer.

-1x-1

All dës Zesummenhang Eventer sinn verursaacht datt d'Mierfracht eropgaang ass, An dëst ass eng schlecht Neiegkeet fir béid Keefer a Verkeefer, an et wäert d'Endcliente beaflossen wéinst de Rising Käschten.
Mir kënnen net alles hei änneren, Wéi och ëmmer, all mir KANGO Memberen wäerte sech op d'Käschte fir all Transportmëttel fokusséieren, a mir verspriechen datt mir eise Client ëmmer dee beschten Transportplang ubidden, fir Käschten fir eis Clienten ze spueren.

Neiegkeeten 234

Post Zäit: Jun-03-2019